Impôts du chauffeur Uber : ce qui est réellement déductible en 2026
Uber ne retient aucun impôt à votre place. Vous recevez un formulaire 1099 et non un W-2, et vous payez vous-même la taxe des travailleurs indépendants de 15,3 %. En contrepartie, presque toutes vos dépenses professionnelles réduisent le bénéfice imposable.
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2026 est une année à deux taux kilométriques
L'IRS a relevé le taux standard en milieu d'année : le kilométrage se calcule donc en deux parties, 0,725 $ par mile du 1er janvier au 30 juin et 0,76 $ par mile à partir du 1er juillet. Votre registre doit donc comporter des dates et pas seulement un total annuel — un simple relevé de compteur ne permet pas de répartir correctement. Comptent tous les miles parcourus application allumée, y compris les trajets entre deux courses, et pas uniquement avec un passager à bord.
Pourboires, commissions Uber et frais de véhicule
La déduction No Tax on Tips s'applique de 2025 à 2028 et permet de déduire jusqu'à 25 000 $ de pourboires par an. Les commissions et frais de service qu'Uber prélève sur vos versements se déduisent séparément : beaucoup de chauffeurs oublient que l'impôt porte sur le montant brut et non sur ce qui arrive sur le compte. S'ajoutent l'eau et les collations pour les passagers, le support de téléphone, le lavage du véhicule, la part professionnelle du forfait mobile, le stationnement et les péages. Attention : le taux standard au mile inclut déjà carburant, entretien, assurance et dépréciation — impossible de les déduire une seconde fois.
Questions fréquentes
Dois-je payer des acomptes trimestriels ?
En règle générale oui, si vous prévoyez devoir 1 000 $ ou plus sur l'année. Il y a quatre échéances ; la prochaine tombe le 15 septembre 2026. Un acompte manqué entraîne généralement des pénalités, même si vous régularisez à la déclaration annuelle.
Taux standard au mile ou frais réels ?
Pour la plupart des chauffeurs Uber le taux standard est plus avantageux, surtout avec un véhicule économique et déjà amorti. La méthode des frais réels peut l'emporter sur un véhicule cher ou récent. Ceci est une estimation, pas un conseil fiscal — parlez-en à un professionnel.
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