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Uber 기사 세금, 설명
Uber 기사는 1099 독립 계약자입니다. Uber는 아무것도 원천징수하지 않으므로 소득세, Social Security, Medicare는 본인이 처리합니다. 법적으로 가능한 선에서 고지서를 낮추는 방법입니다. 교육용이며 세금 조언이 아닙니다. 기계 번역이며 독립 검토를 거치지 않았습니다.
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마일리지가 보통 가장 큰 공제
대부분 기사는 표준 마일리지가 유리합니다. 영업 마일 × $0.76(2026년 7–12월 IRS 요율, 1–6월 $0.725). 이 숫자 하나에 연료, 감가상각, 보험, 정비가 들어갑니다. 조건은 기록입니다. IRS는 동시 운행 일지를 기대하며, 운행 중 호출 사이 마일까지 포함하고 유료 구간만은 아닙니다. Gigaverse가 영업 마일을 자동 기록해 신고 때 방어할 수 있습니다.
Uber 기사가 테이블에 남기는 공제
마일리지 밖에도 전화 요금의 업무 비율, 총액에서 이미 빠진 Uber 서비스·예약 수수료, 세차, 휴대폰 거치대, 통행료와 주차, 블랙박스, 승객용 간식과 물이 있습니다. 이것들은 Schedule C 비용입니다. 1099에 나온 것만 공제하는 기사는 보통 수백 달러를 더 냅니다.
자영업세와 분기 추정
소득세 위에 순이익의 92.35%에 대해 자영업세 15.3%를 냅니다. 그 절반은 그 자체로 공제됩니다. 원천징수가 없으므로 IRS는 1년에 네 번, 일반적으로 4월 15일, 6월 15일, 9월 15일, 1월 15일 추정을 원합니다. 빠뜨리면 4월에 정산해도 과소납부 과태료가 생길 수 있습니다.
팁과 1099-K
승객 팁은 소득입니다. No-Tax-on-Tips 공제(2025-2028)는 자격에 따라 신고한 팁을 연방 과세 소득에서 최대 $25,000 공제할 수 있습니다. Uber가 발행하는 1099-K는 총액이며 수수료와 커미션 전 금액입니다. 비용을 공제하면 과세 이익은 훨씬 낮습니다.
자주 묻는 질문
Uber 기사는 표준 마일리지와 실비 중 무엇을 쓰나요?
대부분 표준 마일리지(2026년 7–12월 $0.76/mi, 1–6월 $0.725)가 유리합니다. 연료, 감가상각, 정비가 묶이기 때문입니다. 비용이 큰 고가 차량은 실비가 이길 수 있습니다. 일반적으로 차량을 업무에 처음 쓰는 해에 표준 마일리지를 선택해야 선택권이 남습니다. 둘을 비교하세요. 답은 차와 마일에 달렸습니다.
Uber 기사는 세금을 위해 얼마를 떼 두나요?
많은 사람이 순수입의 25-30%를 떼 두지만, 구간, 마일리지, 다른 소득에 달렸습니다. 공제 마일이 실제 세율을 그보다 낮추는 경우가 많습니다. 실제 숫자로 한 분기 추정이 고정 비율보다 정확합니다.
Gigaverse가 Uber 공제를 자동 기록하나요?
예. Uber를 연결하면 Gigaverse가 영업 마일리지를 기록하고 Schedule C 비용을 분류하며 버는 대로 분기세를 추정합니다. 결과는 추정이며 세금 조언이 아닙니다.
다른 직업
교육용이며 세금, 법률 또는 투자 조언이 아닙니다. Gigaverse는 은행이 아니며 등록 투자자문인도 아닙니다. 계좌가 있는 경우 중개 서비스는 FINRA 및 SIPC 회원 브로커-딜러를 통해 제공됩니다. 저축이나 수익을 보장하지 않습니다. 가입은 무료이고 가입비는 없으며, 가입해도 Solo 401(k), SEP IRA, Roth IRA는 개설되지 않고 대기자 명단에 남습니다. 기계 번역이며 독립 검토를 거치지 않았습니다.