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Uber 기사 세금 공제: 챙겨야 할 모든 항목
Uber 기사에게 차량은 사업이고, IRS는 그 일에 직접 묶인 넓은 비용을 공제하게 합니다. 흔한 공제 몇 개를 놓치면 법적으로 내야 할 것보다 소득세와 자영업세를 더 냅니다. 교육용입니다. 기계 번역이며 독립 검토를 거치지 않았습니다.
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마일리지: 가장 큰 공제
2026년 IRS 표준 마일리지 요율은 마일당 $0.76(7–12월, 1–6월 $0.725)이며 연료, 감가상각, 보험, 정비를 하나의 숫자에 덮습니다. 이 방법에서는 그것들을 따로 공제하지 않습니다. 중요한 점은 공제 마일이 승객이 있는 마일만이 아니라 앱이 켜진 동안 운전한 모든 마일을 포함한다는 것입니다. 운행 사이 빈 마일, 집에서 첫 픽업으로 가는 길, 붐비는 구역으로 재배치하는 길이 모두 계산됩니다. 타임스탬프와 함께 모든 운행을 기록하세요. 나중에 재구성한 추정은 IRS 검토에서 약합니다. Gigaverse가 일지를 자동으로 만듭니다.
전화, 액세서리, 차량 용품
스마트폰은 Uber 앱을 돌리는 데 필요하므로 업무 사용 비율이 공제됩니다. 월 요금제와, Section 179 또는 보너스 감가상각을 통한 기기 자체입니다. 개인 사용과 업무 사용을 추적해 그 비율을 세우세요. 공제 액세서리에는 휴대폰 거치대, 블랙박스, USB 충전기, 세차 용품이 있습니다. 제공하는 생수, 민트, 충전기 같은 승객 편의품은 사업 소모품입니다. 영수증을 보관하고 각각의 사업 목적을 적으세요.
통행료, 주차, 플랫폼 수수료, 기타
Uber 운전 중 낸 통행료는 표준 마일리지 요율 아래에서도 마일리지 공제와 별도로 전액 공제됩니다. 운행 중 또는 지정 구역에서 대기하며 발생한 주차료도 공제됩니다. 수입에서 빠진 Uber 서비스·예약 수수료는 총소득을 줄입니다. 근무 중 쓴 손 소독제와 마스크 같은 보건 용품도 계산됩니다. 깨끗한 Schedule C 보고를 위해 범주별로 문서화하세요.
공제되지 않는 것과 기록이 중요한 이유
집에서 앱을 처음 켜는 곳까지의 통근 마일은 일반적으로 공제되지 않고, 개인 차량 비용, 과속 딱지, 개인 보험은 공제가 아닙니다. 공제는 순이익을 줄여 소득세와 그 이익의 92.35%에 계산되는 자영업세 15.3%를 모두 낮추므로 정당한 공제마다 절감이 겹칩니다. IRS는 동시 기록을 기대합니다. 매일 갱신하는 마일 일지와 구매 때 보관한 영수증이지 기억으로 재구성한 것이 아닙니다. Gigaverse가 둘을 자동화합니다. 추정이며 세금 조언이 아닙니다.
자주 묻는 질문
승객이 없는 마일도 공제할 수 있나요?
예. Uber 앱이 켜져 있고 대기 중인 동안 운전한 마일은 마일당 $0.76(2026년 7–12월, 1–6월 $0.725)의 영업 마일입니다. 운행 사이 데드헤드, 재배치, 로그인한 뒤 그날 첫 요청을 받으러 가는 운전이 포함됩니다.
표준 마일리지와 실비 중 무엇인가요?
대부분 Uber 기사는 표준 마일리지 요율(2026년 7–12월 마일당 $0.76, 1–6월 $0.725)이 더 단순하고 종종 더 큰 공제라 유리합니다. 실비법은 모든 비용을 개별 추적해야 합니다. 일반적으로 차량을 업무에 처음 쓰는 해에 표준 마일리지를 선택해야 나중 선택권이 남습니다.
공제가 자영업세도 줄이나요?
예. 이것이 중요합니다. 공제는 순이익을 낮추고 SE 세(15.3%)는 순이익의 92.35%에 계산되므로 정당한 공제마다 소득세와 SE 세가 모두 줄어듭니다. Gigaverse가 버는 대로 분기 부담을 추정해 실시간 영향을 보게 합니다. 추정이며 세금 조언이 아닙니다.
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