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Uberドライバー

日本語 · machine translation, not independently reviewed

Uberドライバーの税の経費:取るべき控除のすべて

Uberドライバーにとって車は事業であり、IRSはその仕事に直接結びつく幅広い費用の控除を認めています。よくある経費をいくつか落とすだけで、法的に必要な額より所得税と自営業税の両方を多く払うことになります。教育であり助言ではありません。 機械翻訳であり、独立した校閲は受けていません。

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英語版

マイレージ:最大の控除

2026年のIRS標準マイレージレートは1マイル$0.76(7–12月。1–6月は$0.725)で、ガソリン、減価償却、保険、整備が1つの数字に入り、この方法ではそれらを別々に控除しません。重要なのは、控除できるマイルが乗客のいるマイルだけでなく、アプリがオンのすべてのマイルを含むことです。空車の移動、家から最初の迎車、混む区域への再配置はすべて数えます。各走行を時刻付きで記録してください。後から組み立てた見積は、IRSの確認に弱いです。Gigaverseが日誌を自動で作ります。

電話、付属品、車の用品

スマホはUberアプリの実行に必要なので、業務使用の割合が控除でき、月額プランと、Section 179またはボーナス減価償却を通じた端末そのものが対象です。私用と業務の使用を追い、その割合を確立してください。控除できる付属品には、スマホホルダー、ドライブレコーダー、USB充電器、車の清掃用品があります。ボトル水、ミント、乗客に出す充電器のような備えは事業用品になります。領収書を残し、それぞれに事業目的を書いてください。

通行料、駐車、プラットフォーム手数料、その他

Uberのために運転中に払った通行料は、標準マイレージレートの下でも、マイル控除とは別に全額控除できます。乗車中、または指定区域で待っている間の駐車料も控除できます。収入から引かれるUberのサービス料と予約料は、総所得を減らします。仕事中に使う手指消毒剤やマスクのような衛生用品も数えます。きれいなSchedule Cの報告のため、各区分を別々に記録してください。

控除できないもの、そして記録が重要な理由

家から初めてアプリをオンにする場所までの通勤マイルは通常控除できず、私用の車の費用、スピード違反の切符、私用の保険は経費になりません。控除は純利益を下げ、所得税と、その利益の92.35%に計算される15.3%の自営業税の両方を下げるので、正当な経費はすべて節約を重ねます。IRSは同時期の記録を期待します。毎日更新するマイル日誌と、購入時に保存した領収書であり、記憶からの再構成ではありません。Gigaverseが両方を自動化します。

よくある質問

乗客のいないマイルは控除できますか?

できます。Uberアプリが有効で待機しているあいだに走ったマイルは、1マイル$0.76(2026年7–12月。1–6月は$0.725)の営業マイルです。空車の移動、再配置、ログイン後にその日の最初の依頼を受けるための運転を含みます。

標準マイルと実額のどちらですか?

多くのUberドライバーは標準マイレージレート(2026年は1マイル$0.76(7–12月。1–6月は$0.725))の方が有利で、単純かつ控除が大きいことが多いです。実額法は費用を1つずつ追う必要があります。後から選択肢を残すには、通常、車両を事業に使い始めた最初の年に標準マイルを選ぶ必要があります。

経費は自営業税も下げますか?

下げます。ここが重要です。控除は純利益を下げ、自営業税(15.3%)は純利益の92.35%に計算されるので、正当な経費は所得税と自営業税の両方を減らします。Gigaverseは稼ぎながら四半期の負担を見積もり、リアルタイムの影響が見えます。見積であり、税務助言ではありません。

ほかの仕事

教育のみであり、税務、法律、投資の助言ではありません。Gigaverseは銀行ではなく、登録投資顧問でもありません。口座がある場合、証券業務はFINRAおよびSIPC会員のブローカー・ディーラーが行います。貯蓄や収益は保証されません。登録は無料で、登録料はありません。登録してもSolo 401(k)、SEP IRA、Roth IRAは開設されず、これらの口座はウェイティングリストのままです。機械翻訳であり、独立した校閲は受けていません。

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