Filipino · machine translation, not independently reviewed
Account sa pagreretiro na lumalaki sa bawat delivery.
Mag-reserba ng PRActicle™ Roth IRA sa loob ng halos isang minuto. Hindi pa live ang pagbubukas ng account, ngunit maaari ka nang magsimula nang libre sa app ngayon. Awtomatikong mag-ipon mula sa bawat payout ng Uber, DoorDash, Lyft, at Instacart. Itala ang bawat milya ng negosyo. Itago ang mga bawas sa buwis na nalalagpasan mo. Walang credit check. Walang bayad sa pag-setup. Libreng plano, habambuhay. Salin ng makina, hindi independiyenteng nasuri.
Walang buwis sa tip | Makatipid ng $3,000-$5,500 bawat taon
Pinapayagan ng One Big Beautiful Bill Act (2025-2028) na ibawas ang hanggang $25,000 na kita sa tip mula sa federal na buwis. Kung $20K ang tip mo, mahigit $3,000 ang maaaring bumalik sa bulsa. Depende sa antas ng buwis, iyon ay $3,000-$5,500 na ipon sa isang taon. Awtomatikong sinusubaybayan ng Gigaverse ang tip at iniaayos ang bawas. Hindi garantisado ang mga ipon na ito.
Pagtatala ng milya: $2,000-$4,000 na nalalagpasang bawas
Sa $0.70/milya (2025) at $0.76/milya (Hulyo–Disyembre 2026; $0.725 Enero–Hunyo), ang karaniwang tsuper ng gig ay nalalagpasan ang libo-libong bawas bawat taon. Awtomatikong itinatala ng Gigaverse ang milya at kinukuwenta ang bawas. 20K milya ba ang biyahe? Lampas $14,000 ang maaaring bawas. Ang karaniwang tsuper ay maaaring magbawas ng $2,000-$4,000 sa milya taun-taon. Karamihan ay nalalagpasan ang $2,000-$4,000 na bawas bawat taon.
Tantiya ng buwis kada quarter | Iwasan ang multa
Bilang manggagawa sa 1099, may utang kang tantiyang buwis apat na beses sa isang taon. Nakaligtaan ang bayad? Nagpapataw ng multa ang IRS. Kinukuwenta ng Gigaverse ang eksaktong utang bawat quarter at pinapaalala ka bago ang deadline. Bill ng telepono (porsyento ng negosyo), bag sa delivery, insulated carrier, parking, toll, bayad sa platform, car wash, at phone mount ay maaaring ibawas sa Schedule C.
Bilis ng payout, libreng pag-sign up, at ang listahan
Pinoproseso ng Gigaverse ang bayad sa loob ng 1 minuto gamit ang blockchain settlement. Hindi na kailangang maghintay ng 3-5 araw ng negosyo para sa payout ng platform. Libre ang pag-sign up at walang bayad sa pag-sign up. Ang pag-sign up ay hindi nagbubukas ng Solo 401(k), SEP IRA, o Roth IRA. Nasa listahan ng naghihintay ang mga account na iyon. Hindi bangko ang Gigaverse at hindi ito rehistradong tagapayo sa pamumuhunan. Ang brokerage, kapag may account, ay sa broker-dealer na miyembro ng FINRA/SIPC. Walang garantisadong kita. Gumagana sa Uber, DoorDash, Lyft, Instacart, Grubhub, Amazon Flex, Shipt, Spark, Gopuff, at TaskRabbit.
- Awtomatikong ipon, mas mababang buwis, at pagreretiro, ginawa para sa tsuper ng Uber.
- Ang app sa pera na ginawa para sa tsuper ng Lyft.
- Mag-dash nang mas matalino, itago ang mas malaking bahagi ng kita.
- Ginawa para sa mamimili ng Instacart na gustong magtabi ng mas malaki.
- Ang app sa pera para sa tsuper ng Grubhub.
- Ginawa para sa tsuper ng Amazon Flex.
- Mamili, maghatid, at talagang magtayo ng yaman, para sa mamimili ng Shipt.
- Ang app sa pera na ginawa para sa tsuper ng Walmart Spark.
- Maghatid para sa Gopuff, itago ang mas malaking bahagi ng bawat dolyar.
- Mahabang biyahe, malaking milya: gawing bilang ang bawat milya ng Roadie.
- Patakbuhin ang trak bilang negosyo, ginawa para sa owner-operator.
- Tumakbo para sa Favor, itago ang mas malaking bahagi ng bawat delivery.
- Maghatid para sa Veho, gawing bilang ang bawat milya ng ruta.
- Pagreretiro at buwis para sa tsuper ng taxi.
- Mga tagapaghatid sa bisikleta: ibawas ang tip at gamit, at mag-ipon para sa hinaharap
Pang-edukasyon lamang, hindi payo sa buwis, batas, o pamumuhunan. Hindi bangko ang Gigaverse at hindi ito rehistradong tagapayo sa pamumuhunan. Kung may brokerage account, ito ay sa pamamagitan ng broker-dealer na miyembro ng FINRA at SIPC. Walang garantisadong kita. Libre ang pag-sign up at walang bayad sa pag-sign up. Ang pag-sign up ay hindi nagbubukas ng Solo 401(k), SEP IRA, o Roth IRA. Ang mga account na iyon ay nasa listahan ng naghihintay. Salin ng makina, hindi independiyenteng nasuri.