ଓଡ଼ିଆ · machine translation, not independently reviewed
Lyft ଚାଳକ କର ରାଇଟ୍-ଅଫ୍: କର ବିଲ୍ କମାଉଥିବା କଟୌତି
Lyft ଚାଳକ 1099 ସ୍ୱାଧୀନ ଠିକାଦାର, ନିଜ କର ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଯାହା ମାନେ ଆପଣ ସ୍ୱୟଂରୋଜଗାରୀ ବ୍ୟକ୍ତି ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ପ୍ରତି କଟୌତି ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି। ରାଇଡ଼ସେୟାର୍ ପାଇଁ କେଉଁ ରାଇଟ୍-ଅଫ୍ ଲାଗୁ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ଦଲିଲ କରିବେ ଜାଣିଲେ ଆୟକର ଓ ସ୍ୱୟଂରୋଜଗାର କର ଉଭୟ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ କମି ପାରେ। ଏହା ଯନ୍ତ୍ରାନୁବାଦ, ସ୍ୱାଧୀନ ସମୀକ୍ଷା ନାହିଁ।
Free · No signup fee · Sign up in under a minute
ମାଇଲେଜ୍: ସବୁଠାରୁ ଶୀଘ୍ର ଯୋଡ଼ୁଥିବା ରାଇଟ୍-ଅଫ୍
2026 ମାନକ ମାଇଲେଜ୍ ହାର ପ୍ରତି ମାଇଲ $0.76 (ଜୁଲାଇ–ଡିସେମ୍ବର 2026; ଜାନୁଆରୀ–ଜୁନ୍ $0.725) ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍, ବୀମା, ଅବମୂଲ୍ୟନ ଓ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଲଗା ଲେଖିବା ବଦଳାଏ। କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ ମାଇଲ ଆପ୍ ସକ୍ରିୟ କରିବା ମୁହୂର୍ତ୍ତରୁ ଆରମ୍ଭ, କେବଳ ଯାତ୍ରୀ ଥିବା ବେଳେ ନୁହେଁ। ଅଞ୍ଚଳରେ ଅପେକ୍ଷା, ପିକଅପ୍ ଯିବା ଓ ରାଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସବୁ ଯୋଗ୍ୟ। ମାନକ ହାର ସମସାମୟିକ ମାଇଲେଜ୍ ଲଗ୍ ଚାହେ: ପ୍ରତି ଅଂଶ ପାଇଁ ତାରିଖ, ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ, ଗନ୍ତବ୍ୟ ଓ ବ୍ୟବସାୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଲେଖନ୍ତୁ। ସ୍ମୃତିରୁ ପୁନର୍ନିର୍ମିତ ଲଗ୍ ଅଡିଟ୍ରେ କମ୍ ଓଜନ ଧରେ; Gigaverse ଆପଣଙ୍କର ସ୍ୱୟଂ ଗଢ଼େ।
ଫୋନ୍, ମାଉଣ୍ଟ, ଡ୍ୟାସକ୍ୟାମ୍ ଓ ଯାତ୍ରୀ ଯୋଗାଣ
Lyft ପାଇଁ ଫୋନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ବ୍ୟବସାୟ ଉପକରଣ, ତେଣୁ ମାସିକ ଯୋଜନାର ବ୍ୟବସାୟ-ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତିଶତ ଓ ଡିଭାଇସ୍ (Section 179 ମାଧ୍ୟମରେ) କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ। ନିୟମିତ ଦଲିଲ ପଦ୍ଧତିରେ ବ୍ୟବସାୟ ଘଣ୍ଟା ବନାମ ମୋଟ ବ୍ୟବହାର ତୁଳନା କରି ବ୍ୟବସାୟ-ବ୍ୟବହାର ଅନୁପାତ ହିସାବ କରନ୍ତୁ। ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ମାଉଣ୍ଟ, ଡ୍ୟାସକ୍ୟାମ୍ ଓ ଚାର୍ଜର୍ କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ ଆକ୍ସେସରି, ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା, ପାଣି, ମିଣ୍ଟ, ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍, ଯୋଗାଣ ଯୋଗ୍ୟ। ବିସ୍ତୃତ ରସିଦ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ କିଣା ସମୟରେ ବ୍ୟବସାୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଲେଖନ୍ତୁ।
ଟୋଲ୍, ପାର୍କିଂ ଓ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଖର୍ଚ୍ଚ
ସକ୍ରିୟ Lyft ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଦେଇଥିବା ଟୋଲ୍ ମାନକ ହାର ଅଧୀନ ମାଇଲେଜ୍ କଟୌତି ସହ ଅତିରିକ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ। ଅନଲାଇନ୍ ଥିବା ବେଳେ ବିମାନବନ୍ଦର କିମ୍ବା ରାଇଡ଼ସେୟାର୍ ଲଟ୍ରେ ପାର୍କିଂ ମଧ୍ୟ କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ। Lyft ସେବା ଚାର୍ଜ ମୋଟ ରୋଜଗାର କମାଏ, ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ସିଧା ଖର୍ଚ୍ଚ, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସଫା ଯାନ ରଖିବାକୁ କାର୍ ଧୋଇବା, ଏୟାର ଫ୍ରେସନର୍, ଭିତର ସଫା ଉତ୍ପାଦ, ରସିଦ ସହ ବୈଧ ରାଇଟ୍-ଅଫ୍। ସଫା, ଅଡିଟ୍ ଯୋଗ୍ୟ ରିପୋର୍ଟ ପାଇଁ Schedule C ରେ ଶ୍ରେଣୀ ଅନୁସାରେ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ।
ଆପଣ କାଟି ପାରନ୍ତି ନାହିଁ ଯାହା, ଏବଂ ପ୍ରତି ରାଇଟ୍-ଅଫ୍ କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାତାୟାତ ମାଇଲ, ବ୍ୟବସାୟ ବ୍ୟବହାର ସହ ଅସମ୍ବନ୍ଧିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାର୍ ବୀମା ଓ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜରିମାନା କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ। ଯଦି କାର୍ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବସାୟ-ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତିଶତ ଅନୁସାରେ କଟୌତି ଅନୁପାତ କରନ୍ତୁ। ଠିକ୍ ଲେଖାର ପ୍ରତିଫଳ ପ୍ରକୃତ: କଟୌତି ନିଟ୍ ଲାଭ କମାଏ, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂରୋଜଗାର କର (15.3%) ନିଟ୍ ଲାଭର 92.35% ଉପରେ ଲାଗୁ, ତେଣୁ ରାଇଟ୍-ଅଫ୍ ଆୟକର ଓ SE କର ଥରେ କାଟେ। ଆପଣ ଦେଉଥିବା SE କରର ଅଧା ମଧ୍ୟ କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ। Gigaverse ମାଇଲେଜ୍ ସ୍ୱୟଂ ଲେଖେ ଏବଂ ତ୍ରୈମାସିକ କର ଆନୁମାନ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ଶ୍ରେଣୀ କରେ, ଆନୁମାନ, କର ପରାମର୍ଶ ନୁହେଁ।
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
Lyft ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀ ବିନା ମାଇଲ କଣ କଟୌତି ଯୋଗ୍ୟ?
ହଁ। IRS ରାଇଡ଼ସେୟାର୍ ଆପ୍ ସକ୍ରିୟ ଥିବା ବେଳେ ଚାଳିଥିବା ସମସ୍ତ ମାଇଲ କାଟିବାକୁ ଦିଏ। ଯାତ୍ରା ମଧ୍ୟର ଡେଡହେଡ୍ ମାଇଲ, ଲଗ୍ ଇନ୍ ପରେ ପ୍ରଥମ ରାଇଡ୍ ଯିବା ଓ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ମାଇଲ 2026 ହାର ପ୍ରତି ମାଇଲ $0.76 (ଜୁଲାଇ–ଡିସେମ୍ବର 2026; ଜାନୁଆରୀ–ଜୁନ୍ $0.725) ରେ ଯୋଗ୍ୟ। ଚାବି ହେଉଛି ବର୍ଷ ଶେଷ ଆନୁମାନ ବଦଳରେ ବାସ୍ତବ ସମୟ ଲଗ୍।
କାର୍ Lyft ଓ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାମ ଉଭୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କଲେ?
ବ୍ୟବସାୟ-ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତିଶତ ଅନୁସାରେ ଯାନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅନୁପାତ କରନ୍ତୁ। ମାନକ ମାଇଲେଜ୍ ହାରରେ ଆପଣ କେବଳ ବ୍ୟବସାୟିକ ମାଇଲ ଗଣନା କରନ୍ତି; ପ୍ରକୃତ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ବ୍ୟବସାୟ-ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତିଶତ ସହ ଗୁଣନ କରନ୍ତି। ଯେକୌଣସି ପଥରେ ବର୍ଷସାରା ଠିକ୍ ମାଇଲେଜ୍ ଲେଖା ଜରୁରୀ, ମିଶ୍ରିତ ଆନୁମାନ ସାଧାରଣ ଅଡିଟ୍ ଟ୍ରିଗର୍।
କାର୍ ଧୋଇବା ଓ ଡିଟେଲିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କାଟିପାରିବି କି?
ହଁ, ସଫା କରିବା ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ହେଉଥିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। Lyft ସଫା ଯାନ ଚାହେ, ଯାହା ନିୟମିତ ଧୋଇବାକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବସାୟ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ। ରସିଦ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଲେଖନ୍ତୁ। ବଡ଼ ଡିଟେଲିଂ ବିଲ୍ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବସାୟ ବ୍ୟବହାର ଦେଖାଇବା ଉଚିତ, Lyft ସହ ଅସମ୍ବନ୍ଧିତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନୁହେଁ।
ଅନ୍ୟ ପେଶା
କେବଳ ଶିକ୍ଷା; କର, ଆଇନ କିମ୍ବା ନିବେଶ ପରାମର୍ଶ ନୁହେଁ। Gigaverse ବ୍ୟାଙ୍କ ନୁହେଁ ଏବଂ ପଞ୍ଜୀକୃତ ନିବେଶ ପରାମର୍ଶଦାତା ନୁହେଁ। ଖାତା ଥିଲେ ବ୍ରୋକରେଜ୍ ଜଣେ FINRA ଏବଂ SIPC ସଦସ୍ୟ ବ୍ରୋକର-ଡିଲର ମାଧ୍ୟମରେ ହୁଏ। କୌଣସି ରିଟର୍ନ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ। ସାଇନ୍ ଅପ୍ ମାଗଣା ଏବଂ ସାଇନ୍ ଅପ୍ ଶୁଳ୍କ ନାହିଁ। ସାଇନ୍ ଅପ୍ କଲେ Solo 401(k), SEP IRA କିମ୍ବା Roth IRA ଖୋଲେ ନାହିଁ; ସେଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷା ତାଲିକାରେ ରହନ୍ତି। ଏହା ଯନ୍ତ୍ରାନୁବାଦ, ସ୍ୱାଧୀନ ସମୀକ୍ଷା ନାହିଁ।